新型加油站输油管改造管道

  新国标GB 50156-2012对双层管道的要求： 用加油站输油管时，外层管应满足耐油、耐腐蚀、耐老化和系统试验压力的要求。双层管道系统的内层管与外层管之间的缝隙应贯通。加油站输油管系统的低点应设检漏点。管道系统的渗漏检测宜采用在线监测系统。

材料性能：

      随着人们加快对新燃料的和使用，如含醇汽油，生物柴油等，加油站输油管对管道材料提出了更高的防腐和耐渗透的要求。加油站输油管出色的材料性能为满足以上这些要求提供了一个良好的平台。

       由于双层复合加油站输油管令人震撼的T1额定温度，EN14125标准下燃油管道在-40℃-50℃的操作温度范围内工作，几乎零渗漏，并其爆破压力超过40个标准大气压，从而保持了极别的安全性。

输送特性：

       是用多层热塑挤出工艺的。管子适用于多种油品的压力式输油管、自吸式输油管、卸油管道、通气和油气回收管道和化学品的输送管道。双层复合型加油站输油管的半柔性结构确保了管子的强度和耐用性，同时也使管子容易安装。

       传统的管道一般都采用无缝钢管。无缝钢管与普通水力管材，随着技术的不断发展，复合加油站输油管线在加油站建设中的应用已经广泛被行业接受，尤其在沿海及内地高盐碱、强腐蚀性地质的加油站改扩建、技改项目中,更起到了重要的作用。在事故应急处理中，双层复合加油站输油管也得到推广应用。

化学性能：

      1.内层管有EVOH树脂内衬，保证管道的防渗漏性能

      2.内层管有抗静电层，保证管道的使用安全

      3.进口HDPE原料，保证产品质量

      4.额定使用压力为1MPa，额定使用温度：-40℃到50℃，满足使用需求

      5.使用稳定的电熔焊接系统，安装方便快捷，适用于各种复杂工况安装

      6.具有化学建筑材料测试中心开具的检测报告，品质有保障。