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新型超高分子量聚乙烯油井内衬管的工作原理

更新时间:2018-03-05      点击次数:1291

    郑州合纵新材料科技股份有限公司是一家超高分子量聚乙烯油井内衬管的。
    (1)抽油杆扶正的原理,确保抽油杆与油管隔离,不产生接触磨损。这方面技术主要有:抽油杆尼龙扶正器、抽油杆滚轮接箍等。

    (2)转动原理,保证油管、抽油杆得到均匀磨损。这种技术主要包括:旋转油管和抽油杆技术。在作业时安装旋转井口,油井正常时,通过转动油管柱,确保杆管接触面的改变,从而延长管杆的使用寿命。

    (3)拉伸原理,确保油管、抽油杆处于拉伸状态,减少蠕动、失稳造成的管杆偏磨。主要包括:油管锚定技术、抽油管下部加重技术和液力反馈泵抽油技术。

    (4)油井内衬管抗磨副技术。抽油杆抗磨副由抗磨光杆、抗磨扶正套和防弯接头构成。抗磨光杆表面进行了精磨和镀铬处理,抗磨扶正套为增强尼龙66内衬光滑的钢套。由于光杆和扶正套之间均做了减阻工艺处理,摩擦系数很小,从而扶正套固定在油管内,抗磨光杆在抗磨扶正套内上下滑动,确保了抽油杆柱与油管不接触,使抽油杆与油管的摩擦与磨损转变为抽油杆抗磨副自身的摩擦与磨损。光杆与扶正套之间的低磨阻使得产生的磨损极小,达到了防止杆管偏磨的目的。                               

新型超高分子量聚乙烯油井内衬管的优越特性:

      超高分子量聚乙烯油井内衬管是应用等径压缩工艺在标准油管内壁加衬超高分子量聚乙烯内衬管,使内衬管过盈贴合在油管内壁,制成具有抗磨、防腐功能的特种复合油管,并具有优化杆管受力,节能降耗的特点。

     超高分子量聚乙烯油井管是一种以高分子聚合物为基体的合金材料,具有*的阻燃性、*的耐磨性、抗冲击性、优良耐环境应力开裂性,良好的自润滑、抗粘附性,优良的化学稳定性等优越性能。内衬超高分子量聚乙烯抗磨蚀油管可以明显减轻抽油杆与油管内壁的磨损,提高管、杆的抗磨性和油管内部的防腐蚀性能,大大降低了井下故障,延长检泵周期和油管、抽油杆使用寿命。               

新型油井内衬管应用范围:

1、采油井:适用于油管偏磨、结腊、腐蚀严重、抽油杆故障率高、结垢的油井。

2、注水井:适用于腐蚀、结垢严重的注水井。

3、输送管:井下不适用的腐蚀和偏磨严重的旧油管内衬后可用作输油管。

4、腐蚀性气井:适用于有H2S和CO2气体腐蚀的气井。

5、海上油井:超长寿命可以降低海上采油成本。

石油行业为什么采用油井管:

       在钻采石油、天然气时,除需要钻探机械设备外,还需要管材,即钻柱、套管、油管等,统称为“油井管”。由于行业的特殊性质,所以在选用管材时都会用耐腐蚀较强的管道。有些油井压力达到或超过100MPa,井底温度超过200℃;有些油田是硫化氢、二氧化碳、负离子等共存的重腐蚀油气。这样的钻采条件对油井管的要求很苛刻,一旦油井管选择不当,造成脱扣、压溃和漏气,将会使油井报废。

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