郑州合纵新材 抓机遇 谋发展

   “两洋铁路"的概念要追溯至去年主席访问拉美之时，中国、秘鲁、巴西三国曾就开展连接大西洋和太平洋的两洋铁路合作共同发表过声明。5月22日两国政府发布的联合声明明确，双方重申遵守2014年11月签署的谅解备忘录中关于秘鲁、巴西两洋铁路三方工作组的职责规定，强调应共同推进两洋铁路项目可行性基础研究。李克强表示，中方愿根据秘方需求和规划，充分利用铁路、港口、电力、通信等领域产能和技术优势，积极参与“两洋铁路"等重大基础设施项目建设，加强技术转让和经验分享，提高秘鲁工业化的装备配套能力，带动当地扩大就业。

    2014年我国企业对拉美地区直接投资128.5亿美元，占我国对外直接投资总额的12.5%。而很长一段时间以来，吸引中国投资也一直是巴西的目标。作为拉美zui大的经济体，巴西决心在奥运会召开前改变公路、铁路、机场和港口破旧的面貌。来自中国的投资则将覆盖交通、能源等多个领域。

    在对外投资领域，主要分布在租赁和商业服务业、能源资源等行业。在对外承包工程领域则主要分布在交通、住房建设、能源、通信等行业。数据显示，截至2014年底，中国累计在拉美和加勒比新签工程承包额超过1100亿美元，项目涉及天然气、管道、电站、公路、港口、铁路等基础设施领域。

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