超高分子量聚乙烯管开创隧道应急逃生系统安全

  超高分子量聚乙烯管开创隧道应急逃生系统安全施工新世纪 ！郑州合纵新材料科技股份有限公司成功超高分子量聚乙烯隧道逃生管道，隧道施工逃生管道就是专门针对这种危险研究而出，隧道施工逃生管道为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障；管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。 

     由于超高分子量聚乙烯隧道逃生管道材料重量轻，拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障；管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。交通部门采用超高分子量聚乙烯隧道逃生管道对公路、隧道施工应急救援通道进行了设计。同时，新型应急救援通道的结构尺寸符合人体工程学原理，结构简单，拆装方便。zui后，通过对新型材料——隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了超高分子量聚乙烯隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。

      针对公路隧道施工坍塌事故多发的情况，采用超高分子量聚乙烯隧道逃生管道对公路隧道施工应急救援通道进行了设计研究。结合人体工程学原理，根据Hertz接触力学理论，采用Thonroton假设，对超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的结构尺寸进行了优化，并对通道的连接方式进行了设计。zui后，通过抗冲击性试验，对超高分子量聚乙烯隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道结构尺寸合理，安全可靠，可应用于公路隧道施工应急救援。

      郑州合纵新材部对公路隧道施工坍塌应急救援技术进行研究，将能有效减少公路隧道施工坍塌事故的人员伤亡和财产损失，对提高公路隧道建设的安全性具有重要的现实意义。然而，现行公路隧道施工中所用的坍塌逃生应急救援通道为钢管，质量大，较为笨重，拆装和搬运不便，使用效率不高。同时，在公路隧道逃生管道应急救援管道的选取方面，管道需要具备高抗冲击性、高耐压性以及高耐磨性等优良性能。 超高分子量聚乙烯隧道逃生管道性能，成为行业*。

      通过对超高分子量聚乙烯隧道逃生管道进行抗冲击试验和耐压试验，论证了超高分子量聚乙烯隧道逃生管道用于公路隧道施工应急救援通道的可行性。同时，还从人体工程学的角度，对超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的结构尺寸进行了优化。用于公路隧道施工中的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时，还需满足公路隧道施工应急救援功能性要求，连接方式简单、拆装方便。因此，对应急救援通道采用抱箍连接，每根端部有孔，并在端部设有加强护层，连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时，相关人员方便在逃生通道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。本着拆装方便的原则，公路超高分子量聚乙烯隧道逃生管道与管之间的连接方式为柔性连接。故在安装施工组织中较为方便，当安装时，只需将两管对接，用铁链将两管端头的钢丝绳连接并拉紧扣牢即可。其中，钢丝绳端头和铁链端头为挂钩，铁链长度可根据扣紧程度由挂钩扣在铁链圆环上的位置自由调节。我们可根据用户要求，完善连接方式，为客户量身定做，满足用户不同需求。  

      追求，敢于创新是郑州合纵新材人不懈的追求！我们真诚接受朋友们的意见与建议，力争把超高分子量聚乙烯隧道逃生管道做到精益求精，产品由中国财产保险公司承保，一次采购，永远放心，为隧道施工保驾！郑州合纵新材超高分子量聚乙烯隧道逃生管道投入市场应用以来，经隧道施工工程局使用，受到*，成为行业新宠，订单不断，前景可观。