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港口输泥管|耐磨管|疏浚管道|

简要描述:港口输泥管|耐磨管|疏浚管道|是由乙烯、丁二烯单体在钡系催化剂的作用下聚合而成的粘均分子量大于200万的热固性聚合物(工程塑料),通过特殊机械在高温高压的条件下挤压成型。目前,经过十几年的发展,超高分子量聚乙烯尾矿管道的性能已有很大的提高。

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  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2024-03-30
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详细介绍

品牌郑州合纵新材应用领域化工,农业,地矿,建材,综合


  港口输泥管|耐磨管|疏浚管道|是由乙烯、丁二烯单体在钡系催化剂的作用下聚合而成的粘均分子量大于200万的热固性聚合物(工程塑料),通过特殊机械在高温高压的条件下挤压成型。目前,经过十几年的发展,超高分子量聚乙烯尾矿管道的性能已有很大的提高。

(1)高耐磨:超高分子量聚乙烯尾矿管道在现有塑料管材中的耐磨性能*异,其耐磨性为Q235管材的4-7倍,16Mn钢耐磨管材的2.7倍。优异的耐磨性大大提高了管材的输送流量,延长了管材的使用寿命,在同等条件下其使用寿命是传统钢质耐磨管材的3倍以上

(2)抗冲击:超高分子量聚乙烯尾矿管道具有很强的抗冲击性,是普通聚乙烯管道的5倍,聚碳酸酯的2倍,聚四氟乙烯的10倍。良好的抗冲击性使其可承受工程施工中泵站开启时形成的巨大水锤冲击。

(3)低能耗:超高分子量聚乙烯尾矿管道具有*的自润滑性和不粘附性,摩阻系数仅为0.006,而钢管摩阻系数为0.013。相同口径的超高分子量聚乙烯耐磨管材的介质输送流量大于钢质管材,同等流量下,使用超高分子量聚乙烯耐磨管可节能20%。

(4)不结垢:由于超高分子量聚乙烯尾矿管道内壁光滑,粗糙度仅为Ra0.00022,长期使用不结垢、不滋生细菌;而PPCC管材、铸铁管内壁粗糙度为Ra0.01~0.09,易结垢、长苔,影响管材的输水流量并污染水质,影响人的身体健康。

(5)耐低温:超高分子量聚乙烯尾矿管道具有优异的耐低温性,在-70℃低温下,仍可保持其机械性能不改变,特别适合于寒冷地区输送管道的使用。

(6)高承压:超高分子量聚乙烯尾矿管道具有高承压和高韧性,抗拉强度是PE100的2倍,是PE80的2.5倍,能够承受介质输送过程中内压大幅度波动,环刚度高达8KN/㎡,能够满足管道埋设高载荷的要求。

(7)免维护:由于超高分子量聚乙烯耐磨管材拥有耐磨、耐腐蚀、抗冻及抗污等性能,因此管材运行后,不需进行防锈、防冻、除垢等日常维护,可节约维护费用95%以上。

(8)高环保:管材时二氧化碳排放量仅为钢材排放量的15%,且无废水、废气、废渣排放,产品无毒无味,对人体无害。

(9)高韧性:UHMW-PE管材具有较好的韧性,伸长率≧350%,当应用环境发生沉降时管道及接口也不易开裂,zui大限度地保证介质的正常输送。


港口输泥管|耐磨管|疏浚管道|在矿业、冶金等行业上的应用优势

矿业、冶金等行业涉及大量的焦炭粉、矿粉、矿浆及冶炼废渣等介质的管道输送,上述介质的输送对管材的磨损相当厉害,一般情况下传统钢管使用寿命仅为6-12个月,且每半年要翻转90度。超高分子量聚乙烯耐磨管材拥有优异耐磨性,降低了矿石对管材的磨损破坏,有效地减少了管材日常反转工作,使用寿命是传统钢质管的4倍以上;良好的抗冲击强度、抗开裂能力及高柔韧性使管材可抵御各种外力冲击、地壳变形等,是矿业、冶金等行业管道输送的*选择。

超高分子量聚乙烯尾矿管道在火力发电厂粉煤灰输送上的应用优势

火力发电厂水力冲灰系统中普遍存在管内壁结垢的问题,特别是入口处100米范围内结垢、锈蚀更为严重。冲灰管除了结垢外,磨损也比较严重,直管使用两年就会出现磨漏现象,弯头部位更为突出。超高分子量聚乙烯耐磨管材具有很好的自润滑性,可防止结垢现象,免去酸洗管道工艺。其优异的耐磨损、耐腐蚀性,可大大延长其使用寿命,节省维护费用,提高经济效益。

1、施工效率高

传统钢质耐磨管材存在易锈蚀、质量重、不易装卸、施工效率低等系列缺点;超高分子量聚乙烯尾矿管道质量轻、柔韧性强,便于装卸、运输、安装和使用,大幅度提高工程施工效率,降低运输及安装成本。

2、连接快速方便

超高分子量聚乙烯尾矿管道采用法兰连接,通过管材自带法兰用螺栓固定,具有连接速度快、拆卸方便、强度高、密封性好等优点;管节连接处不需要防腐处理,便于日常维护维修,大大降低了安装和维修费用,提高经济效益。

3、维护费用低

超高分子量聚乙烯尾矿管道拥有优异的耐磨性,在相同使用条件下,使用寿命远高于传统钢质耐磨管材,可有效减少使用过程中的反转维护工作,延长了管道的更换周期,降低了工程项目的综合造价。

超高分子量聚乙烯尾矿管道拥有良好的抗粘附性,管道运行过程中不易结垢,避免了运行过程中的酸洗处理工作。

超高分子量聚乙烯尾矿管道具有良好的耐腐蚀特点,可免除管材使用过程中的耐腐维护。


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