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重庆新型逃生管道  应急管道

重庆新型逃生管道 应急管道

逃生管道为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。重庆新型逃生管道 应急管道。


更新时间: 2020-07-09 报价: 1100 浏览量: 349

重庆新型逃生管道  应急管道

 

超高分子量聚乙烯隧道安全逃生管道管被称为”令人惊异的工程塑料”,抗冲击性能非常强,即使受到地壳的强烈变动,例如地震等,管道也不会出现断裂,只会发生轻微的变形,目前几乎无法测出超高分子量聚乙烯管的抗冲击。因此将超高分子量聚乙烯隧道安全逃生管道管用作逃生管综合性价比非常高。

    逃生管道为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

 

隧道逃生管道优异性:

1、管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

2、重量轻、仅为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

3、管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。

 重庆新型逃生管道  应急管道

设置隧道逃生管的的意义:

逃生管系统使用简便,安装和移动所用时间短,设备简单易行,易于操作,投入不大,经济效益显著,从而有利于推广,更重要的是一旦出现隧道关门塌方事故,该系统可有效地挽救施工人员的生命,社会效益和经济效益巨大。

 重庆新型逃生管道  应急管道

隧道逃生管对管材的要求:

1、要保证逃生管厚度不小于10mm

2、逃生管径不小于60cm

3、每节逃生管长度为1.5米—3米

4、逃生管可手动拆卸,连接牢固

5、逃生管尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。

6、对逃生通道设置不到位的,严禁开挖作业。  

在郑州合纵新材料科技有限公司的1号车间里,隧道逃生管道快速熔融挤出生产线改造升级结束,以全新的面貌投入生产,大大提高了生产和工作效率。而这,只是洛阳正举新材料科技有限公司全自动化生产线上的一个缩影。

“只需要坐在这监控屏幕上的数字就行了,生产转运全交给机器。”现场一位师傅介绍说。眼前的这条生产线,是由合纵新材自主研发、业界很好的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道全自动生产设备。这一的工艺技术彻底颠覆了传统手工半自动生产工艺,使得生产效率提高8倍以上,成本大幅降低,带动了国内管材产业转型升级。

 

 

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道性能规格参数:

 

外观为橘红色:这种颜色的隧道逃生管道,十分亮眼。

 

材质为超高分子量聚乙烯:原材料由上海化工研究院提供,平均分子量在250万以上,屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

 

惊人的抗冲击性能:抗冲击强度常温下是pe100的10倍以上,抗开裂能力是pe100的2倍左右,而且温度越低,抗冲击性能越强,它的反复冲击厚表面硬度更高,可以抵御各种外力冲击,地壳变形,比钢管更安全,更可靠。

 

重量轻便:重量仅为69kg/米,运输和安装都十分方便,而且同等口径钢管的 重量则是200kg,十分笨重。

 

三大连接方式:链条连接,卡扣连接以及抱箍链接,目前使用较为的广泛,使用效果较好的连接方式是抱箍链接。

 

常用的尺寸规格:DN800*30mm,管道外径为800mm,壁厚30mm,常用长度有3米、6米。

 

 超高分子量聚乙烯隧道逃生管道厂家——郑州合纵新材料科技有限公司实力雄厚,值得信赖。


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