详细介绍
品牌 | 郑州合纵新材 | 产地类别 | 国产 |
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隧道在平原地区很难看到,几乎没有,主要分布在云贵川等山岭区域,过去技术条件落后,很多路都是曲曲折折的,遇到山岭土坡都是选择绕着走,因为没办法开山破土,增加很长的额外长度,随着技术的提升,现在我们都开始了穿山打洞,这样能节省不少距离,给人们出行带来很大方便。而在穿山过程,修隧道那是必须的,隧道再打通之前,需要很多施工过程,为了保护施工人员的安全,每条隧道都会布置超高分子量聚乙烯隧道逃生管。
安全重于泰山,防范胜于救援,工作做到前面,特别是隧道施工更是不能马虎,没有了安全,我们怎能安心施工,没有了安全,怎能开工,所以不管哪处隧道要是想施工,就要先布置超高分子量聚乙烯隧道逃生管,而隧道逃生管道选材,有的人选钢管,有的选蓝色玻璃钢,有的选超高分子量聚乙烯的,选择什么不重要,重要的是安全,本来就是安全物资,如果再不安全,何谈保证安全,我个人建议选择超高分子量聚乙烯材质的逃生管道。
这种新型超高分子量聚乙烯材料,平均分子量达到250万以上,如此高的性能,价格自然比钢制的逃生管价格高。我公司的新型超高分子量聚乙烯隧道逃生管规格为φ800×30mm,每节长度3米,每米重量69.7公斤(钢管每米重量210公斤)。
中铁中交隧道施工逃生管道有优异的综合性能,主要有以下几点:
1、重量轻、仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。
2、管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
4、安装方便,采用抱箍连接拆装方便。
5、可重复使用,由于采用超高分子量聚乙烯材料,该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理论寿命在50年以上。
我们销售的不是管道,更是一份安全同一份责任。我公司所有中铁中交隧道施工逃生管道均由中国人民财产保险公司承保。管道环刚度高、耐压性好、不易变形,为隧道逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
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