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隧道逃生管道 隧道应急救援通道

隧道逃生管道 隧道应急救援通道

隧道逃生管道具有优异的冲击能吸收性,冲能吸收值在所有塑猜中较高,因而,噪音阻尼行很好,隧道逃生管道具有优良的消音作用。耐冲击是超高分子量聚乙烯的另一重要特性。隧道逃生管道的冲击强度非常高,他比以耐用消费品冲击著称的聚碳酸酯的冲击强度还高3--5倍,其冲击强度随分子量的添加进步。隧道逃生管道 隧道应急救援通道


更新时间: 2021-01-15 报价: 790 浏览量: 43

隧道逃生管道 隧道应急救援通道

 

隧道逃生管道具有优异的冲击能吸收性,冲能吸收值在所有塑猜中较高,因而,噪音阻尼行很好,隧道逃生管道具有优良的消音作用。耐冲击是超高分子量聚乙烯的另一重要特性。隧道逃生管道的冲击强度非常高,他比以耐用消费品冲击著称的聚碳酸酯的冲击强度还高3--5倍,其冲击强度随分子量的添加进步。

 

隧道逃生管道优异性:

 

隧道逃生管道具有优异的归纳功能,具有很好的耐冲击性、抗压性、 耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀、卫生无毒、不易 粘附,在国外被称为“奇特的塑料”。因而,其在 机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域,具有广泛的引用远景。

 

1、隧道逃生管道分量轻,仅为钢管分量的 1/8 左右,拆装和转移便利。

 

2、超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道耐性好,抗冲击强度高,遭到强外力冲击时瞬间变形,吸收很多冲击能量, 然后迅速恢复本来形状,为公路隧道施工逃生应急救援供给了安全可靠的保证。

 

3、隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发作崩塌时,承压能 力和抗环境损坏才能远远超越一般管道。

隧道逃生管道 隧道应急救援通道

隧道逃生管道技术参数:

 

1.衔接方法:抱箍衔接,链条软衔接

 

2.颜色:橘黄色

 

3.隧道逃生管道分量:以DN800*30毫米为例,约为70kg/

 

4.管道平均分子量在250万以上,屈从强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42

 

5.隧道逃生管道常用规范:DN800*30毫米,管道外径为800毫米,壁厚30毫米

 

6.长度规范:1.5米   3米    4米    6米,也可根据要求定做。

 

因为隧道施工工程环境关闭,荫蔽工程较多,工程质量安全隐患易发问控,部分地区和项目隧道工程地质勘测不详,规划深度缺乏等要素,形成工程施工不安全。据计算,2009-2013年,我国隧道施工事端33起,形成直接死亡人数161人,直接经济损失几亿元。别的,事端发作之后救援十分困难,尤其是拱顶崩塌和关门崩塌,据不完全查询计算,,隧道出现关门崩塌约占隧道崩塌数量的35%-48%,,因而加强隧道安全质量监理,添加隧道施工事端中安全措施是十分必要的

 


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