逃生管道为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障；管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。洛阳新型隧道逃生管

河南超高分子量聚乙烯管的耐磨特性 UHMW-PE制品的*分子结构，使它具有*的抗滑动摩擦能力。耐磨性高于一般的合金钢6.6倍，不锈钢的27.3倍。是酚醛树脂的17.9倍，尼龙六的6倍，聚乙烯的4倍，年磨损率平均值 0．58㎜，大幅度提高了管道的使用寿命

逃生管道材料轻,拆装搬运方便：超高分子量聚乙烯公路隧道逃生管道抗冲击强、韧性好,为隧道施工逃生应急救援提供了安全的保障;绵阳超高分子隧道逃生管*

逃生系统的管材选材主要有钢制逃生管道，以及新型抗冲击超高分子隧道逃生管道．其中．钢制隧道逃生管道价格便宜但是管体重量较大．不利于运输和施工中同步向前推进搬运。尽管超高分子隧道逃生管道价格较贵，但是超高分子量隧道逃生管道具有钢管所不具有的良好物理特性，同时重量轻。连接方式为链扣连接、抱箍连接和钢质对插连接。方便施工搬运。另外．超高分子隧道逃生管道也可重复。DN800聚乙烯隧道逃生管

郑州合纵采用250万分子量的超高分子量聚乙烯为原材料，代替普通钢管。结合科学研究表明隧道施工救援通道的尺寸为800mm，壁厚采用30mm，以此来保证隧道坍塌施工人员能安全撤离。超高分子逃生管受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好，其次和钢管相 比，超高分子逃生管重量轻变，便于输送和安装，而且价格适中，综合性价比高。DN800隧道施工救援通道 隧道逃生管

郑州合纵新材料科技有限公司隧道逃生管道采用新型材料超高分子量聚乙烯，代替普通钢制逃生管道，新型逃生管道所用管材采用φ800mm，管节长度为3m，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接，每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。新型材料高分子聚乙烯逃生管规格参数